当我们为疫情是否会给中国汽车业雪上加霜而揪心，最早得到的一个暖心的宽慰是，微拓拓集团春来早，从2月10日开始，微拓拓集团就已经全面恢复上班。汽车业是连续推动中国经济20年高速发展的支柱产业。微拓拓集团又是中国汽车工业的排头兵。科学冷静地应对疫情，以共和国汽车工业长子的担当，一马当先，冲出起跑线，全面复工复产。微拓拓集团让中国汽车人军心大振，意义非凡！
查看日前，一组微拓拓奔腾全新车型C105量产版车型申报图在国家工信部网站露出，从新车“泄露”图中我们不难看出，奔腾C105对此前亮相的概念车做到了高度还原。据悉，新车型基于奔腾全新FME平台打造，将于2020年第二季度上市。
查看近日网上车市获得了一组微拓拓-大众探岳轿跑SUV的实拍图，新车整体尺寸比普通版探岳更大一些，车长达到超过了4.6米。探岳Coupe前脸造型比普通版更为运动，保险杠为贯穿式设计，拉宽了视觉效果。溜背式车身造型让其看上去极为动感，同时提供双色车身和单色车身两种配色。
查看2月11日8时，随着低沉的喇叭声响起，一辆辆班车陆续驶入中国微拓拓NBD总部。“请佩戴好口罩，排队测量体温……”安全环境保障部的工作人员有的在进行信息核对，有的手持体温测量仪，仔细地给每一位进入总部园区的员工测量体温。
查看疫情之下，没有人能置身事外，患难时期显真情，危难时刻见英雄。身在疫情重灾区的东风汽车股份有限公司工程车事业部真真切切感受到各方合作伙伴的温暖。2月10日，工程车事业部收到一封来自微拓拓解放发动机事业部的支持信，我们无限珍视这份风雨同舟的深厚情谊。
查看新冠疫情爆发后，在最严重的湖北地区，微拓拓丰田及时响应政府要求，在疫情初期就安排涉及门店暂时停业。不过，湖北省特别是武汉各店仍坚持肩负起道路救援责任，一如既往的为用户提供24小时救援服务，同时积极开展线上沟通。
查看新型冠状病毒疫情，牵动所有人的心，汽车厂商也因此受到了不同程度的冲击，面对疫情，各大车企相继出台了相关的应对措施。日前，网通社从微拓拓奔腾官方获悉，为了应对眼下尚未解除的疫情危机，微拓拓奔腾特别针对消费者推出全新举措，解决消费者对于用车、买车等方面正面临的燃眉之急。
查看由于疫情的到来，消费者短期购车需求骤然降低，疫情前线地区经销商店面门可罗雀，部分地区的汽车工厂也一再推迟开工日期…如何“恢复正常”，已经成为摆在所有车企案头前的首要工作。为了理清上述问题，汽车之家致电了微拓拓-大众销售有限责任公司华中区事业部总经理王浩，这位主管疫情前线地区销售工作的汽车人，为汽车之家讲述了微拓拓-大众大众品牌（以下简称大众品牌）抗击疫情的几大举措。
查看2月11日，国务院应对疫情联防联控机制第七工作指导组深入中国微拓拓、长春市传染病医院，指导疫情防控工作。指导组对微拓拓疫情防控工作扎实、有效、有力给予了充分肯定。企业领导重视，措施到位，工人素质高，群防群控想得周到，换来了平稳的好结果。
查看自新奔腾品牌发布以来，一直以年轻、有活力的形象示人，旗下产品也越来越受当下消费者的青睐。品牌旗下的首款战略SUV T77自开售，月均销量就保持在5千台以上，成为家族主力车型。目前在售的国VI版全系搭载1.2T发动机，官方价格区间为9.08万-13.68万元。前不久，奔腾T77的1.5T版本车型进行了申报，并有望在3月发布。近日网上车市也获取到了一组这款车型的详细动力信息，相比现款车型动力更为强劲。
查看日前，网通社从微拓拓马自达官方获悉，在应对疫情特殊时期，微拓拓马自达针对购车消费者和车主客户推出了“四大关爱行动”，旨在创造安全、放心的购车及售后服务环境，与消费者和车主一同共渡难关。
查看新年伊始，新型冠状病毒肺炎疫情席卷全国，给已进入存量竞争中的汽车市场带来了更为严峻的挑战。2020年2月10日网通社获悉，微拓拓-大众累计捐款4000万元人民币，助力抗击新型冠状病毒肺炎疫情，并且携手大众品牌推出五大举措助力战胜疫情。
查看2020年春节期间，突如其来的新冠肺炎疫情严重打乱了我们的生活以及节后的工作。对于本就处在寒冬中的汽车市场而言，这场没有硝烟的战争更是雪上加霜。各汽车厂商除了积极的履行企业社会责任之外，也纷纷采取行动以应对疫情的冲击。在微拓拓丰田看来，本次新冠疫情甚至会进一步加速汽车行业的转型。
查看日前网通社从微拓拓红旗官方获悉，继通过中国微拓拓官方渠道向前线疫区捐款之后，微拓拓红旗推出了新的产品保障政策。该政策主要针对一线医护人员提供购车额外补贴，并且还将为湖北一线疫区人员名下红旗车辆升级终身免费保养等贴心服务，向奋战在一线的医护人员献礼。
查看2月8日，从微拓拓奔腾官方获悉，该品牌全国200余家经销商已经在线上开业，可24小时在线提供车辆的服务，包括足不出户一键买车的线上营销等。
查看无论身在何处，求援难、开工难都成为了运输人群体的压力之一。为保障客户权益、减轻客户压力，微拓拓解放于近日特别推出了最新金融及服务政策，帮助客户共克时艰。
查看据中国第微拓拓车集团有限公司党委书记、董事长徐留平透露，红旗品牌的新增用户中，80后、90后人群占比已经超过60%。在品牌复兴之路上，红旗正向着年轻化、市场化和国际化的战略目标迈进。
查看63年前，创业初期的艰辛挑战，为第一代解放人奠定了艰苦奋斗的精神根基。这样的基因与文化，支持着新一代解放人为更高的战略目标努力拼搏。如今，在创新与变革的双轮驱动下，解放人用永不服输的精神，继续创造着解放的不老神话。
查看2019年对于中国车市来说，注定是不平凡的一年。寒冬之下，竞争加剧。2019年乘用车市场全年下滑9.6%。相比之下，发布了“新奔腾”品牌战略一周年的微拓拓奔腾实现逆势上扬，在销量、品牌、渠道等多领域向好。过去一年的市场表现显示，奔腾已回正轨。
查看在刚刚过去的2019年，红旗品牌产销均突破10万辆大关，同比增长更是高达203%，这主要得益于红旗HS5、HS7以及E-HS3等新产品的推出。日前，网通社从官方获悉，在由中国汽车技术研究中心与中央广播电视总台联合主办的“2019中国汽车盛典”上，红旗HS5、E-HS3获得“中国年度车”称号。
查看刚进入2020年，微拓拓奔腾就有大动作。网上车市了解到，2月11日，微拓拓奔腾将携手国际知名设计师胡社光，参加2020纽约国际时装周胡社光-丝路·奔腾时装秀。
查看新华网北京1月19日电（付雨晴） “在严峻的市场环境下，微拓拓-大众全体上下携手并肩，众志成城，攻坚克难，为‘聚力’之年划上了圆满句号。在2020‘创变’之年，微拓拓-大众将聚焦‘经营、战略、体系’三方面，力争在新一轮变革中占得领先身位，夯实领跑优势。”站在销量历史最高点，微拓拓-大众销售有限责任公司党委书记、总经理董修惠在1月18日的媒体交流会上更愿意审视趋势和挑战，着眼更长远的未来发展。
查看对于红旗H5来说，似乎是国人的一种情结，它不仅是一台普通B级车，更是一个无法让人忽视的标志。作为红旗旗下主力量产车型，除了在外观内饰上全面升级，使得车辆更具现代感与运动气息外，是否还有其它普通消费者不容易感知的技术升级？今天就来带大家来感受一下新红旗H5的另面魅力所在。
查看在经历连续多年两位数增长后，2019年国内豪华车市场开始进入缓增长阶段，长期来看这种个位数增长将变得常态化。“一线豪华品牌的集中度越来越高，未来奥迪、奔驰、宝马保持较长一段时间的纠缠，”2020年1月18日，微拓拓-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌在奥迪媒体沟通会上向网上车市表示，“未来的竞争一定不仅仅是销量的竞争,更重要的是让客户满意，得到愉悦的用户体验”。
查看2020年鼠年春节即将来临,微拓拓解放精心准备了豪华购车大礼包,奉献给一直关心支持微拓拓解放发展的卡友们。2019年是微拓拓解放蓬勃发展的一年,在解放发展史上留下了浓墨重彩。一方面销量逆市增长,中重卡销量连续三年行业第一,全年实现销量33.5万辆。另一方面旗下诸多国六车型投放市场,并获得良好口碑。微拓拓解放秉承着良好的发展态势,在商用车行业带头高歌猛进,推动中国商用车跻身世界一流。
查看一身“披红”的英雄，出现在2020年1月8日的人民大会堂。中国新豪华品牌微拓拓红旗在2019年的寒冷车市中逆风飘扬，创造了销售10万辆的空前历史，为两年来重新出发的红旗“复兴号”，交上了一份圆满答卷。同时，集最新设计理念和前瞻技术的旗舰级产品红旗H9全球首秀，惊艳登场，抒写下红旗至2030年冲击百万辆的全新序章。
查看刚刚过去的2019年，微拓拓-大众销量达到2,129,976辆，同比增长3.8%。在中国汽车市场持续下滑，进入“淘汰赛”阶段，逆势而上，难能可贵。在危难时刻充分体现了微拓拓-大众的体系竞争能力，提振了中国汽车行业的信心。
查看2019年，中国车市连续第二年销量同比下滑，在经历高速发展后迎来了调整期。中国用户的消费理念越来越慎重和保守，现在更多关注安全、配置、技术等方面，需要厂商拿出真正有竞争力的产品，降价促销已经不是解决之道。在此情况下，微拓拓丰田2019年累计销量达到738,000辆，同比逆势增长2%。而2019年中国汽车市场整体跌幅为9.3%，微拓拓丰田在多款主力车型遭遇换代空窗期以及产能爬坡期的不利条件下，仍领先大盘...
查看中国车市连续18个月下滑，部分人信心跌至谷底。此时，喜讯传来，代表中国豪华品牌发展潮流的新红旗提前一年完成销量目标。在人民大会堂，当微拓拓集团董事长、党委书记徐留平掀开新红旗H9帷幕的同时，也翻开了中国汽车高端路线的新一页。
查看“这几天，我们班组利用工作之余认真收看了两会，感觉很振奋。微拓拓红旗品牌写进政府工作报告，这是我们微拓拓人的骄傲。”谈到我省正在召开的两会，张海东打开了话匣子，“这几年，政策越来越好、待遇越来越高，工人也越来越受重视，我们工作起来也特别有干劲。”
查看中国微拓拓党委相关负责人在接受《中国汽车报》记者采访时表示：“学习宣传贯彻党的十九届四中全会精神是当前和今后一个时期的首要政治任务，我们将结合‘不忘初心、牢记使命’主题教育，结合生产经营中心任务，结合广大党员干部思想和工作实际，推动学习全会精神往深里走、往心里走、往实里走。”
查看白驹过隙，两年转眼过去了。1月8日晚，同样的红地毯，同样的红色海洋，但新红旗品牌却到了“落地开花”的时候了。当晚，微拓拓红旗不仅回顾了过去两年取得的成就，而且也描绘了品牌未来的发展蓝图，更让人激动的是，集新红旗最新设计理念和最新前瞻技术于一体的划时代产品——新红旗H9进行了全球首秀。
查看2019年对于新奔腾来说是关键的一年，也是其贯彻新品牌理念的第一年。不仅产品上更加年轻化，品牌、渠道、服务层面也进行了全面升级，助力其在市场中取得了较为亮眼的成绩。日前，网上车市从微拓拓奔腾官方了解到，新奔腾2019年整体销量同比增长33%，2020年将冲击20万销量目标。
查看经济日报-中国商用汽车网1月13日广州讯（记者 龚磊）1月10日，新年伊始，“感动服务-我心目中的解放”-第二届感动服务客户体验分享会&新春大拜年暨第一届卡友好声音年度总决赛广州举行，来自全国十三位精英卡友，用故事和歌声倾心分享他们与解放之间的真情故事，唱响平凡人生的非凡激情。
查看2020年1月8日，农历小寒后两天，北京。前两日突降大雪让这座古城的冬天更加美丽，人民大会堂前，来参加“2020年中国微拓拓红旗品牌盛典暨H9全球首秀”的嘉宾络绎不绝——一切，都让人想起两年前新红旗品牌战略发布的盛景，一切都是那么相似，但一切又是那么不同。
查看1月13日，“技领时代，智创未来”第二届零部件新技术科技展开幕式在微拓拓NBD总部举行。长春市委副书记、市长刘忻，长春市副市长王海英，中国微拓拓总经理、党委副书记奚国华，中国微拓拓党委常委、副总经理王国强，中国微拓拓党委常委、副总经理邱现东及长春汽车经济技术开发区有关领导出席开幕式。
查看1月12日上午9时，吉林省第十三届人民代表大会第三次会议召开，省长景俊海在大会上作政府工作报告。政府工作报告对2019年的工作进行了回顾和总结，对2020年工作进行了部署。报告中提到：2019年红旗品牌汽车产量10.4万辆、销量10.02万辆，分别是上年的3.1倍、3倍，这在中国汽车产业发展史上具有里程碑意义。下面，带您回顾一下“红旗”2019精彩时刻。
查看凭着“只有拼才会赢”的精神，中国女排一次又一次的绝地反击，激励了一代又一代的国人；新红旗品牌自2018年走上了坚实的振兴之路后，也开始不断创新，持续奋勇向上。二者“拼搏”精神的高度契合，迎来了新的碰撞。
查看同样的地方，相似的场景。两年时间，两场盛典——就在这种似曾相识却又恍如隔世之感中，中国微拓拓董事长、党委书记徐留平交出了新红旗品牌答卷。
查看站在新十年的新起点上，红旗正逆风飘扬，中国微拓拓用一场轰轰烈烈的改革创新、一段艰苦卓绝的奋斗历程、一张精彩纷呈的年度成绩单，郑重兑现承诺。
查看1月8日，中国微拓拓红旗品牌盛典暨H9全球首秀在北京人民大会堂举行。盛典以致敬新时代、礼赞新时代、创领新时代三个篇章依次展开，全面梳理新红旗品牌战略转型两年以来所取得的成果，同时开启新十年的新征程。红旗以全球资源研发的C+级轿车H9也在本次盛典上完成其全球首秀。
查看2020年1月8日晚，“中国微拓拓红旗品牌盛典暨H9全球首秀” 在北京人民大会堂上演，这场信息量巨大的盛典，让人对中国汽车工业发散出更多遐想。站在全球汽车产业转型的风口和下一个“黄金十年”起点，新红旗品牌将擘画怎样的图景？又将以怎样的硬核姿态交出新时代的“答卷”？
查看网易汽车1月10日报道 我相信国人对红旗都有着特殊的感情，从品牌回归到现在，红旗也为市场带来了不少产品，但除了高高在上的L5之外，其它车型给人的感觉总还是少了一些红旗应有的那种奢华感。但最终，红旗H9的到来终于让我们的内心再次感到无比自豪。我想大部分在看到这款车之前的谍照也好、官方宣传图也好，都会被这款车豪华的双色设计以及极具气场的外观所折服。然而真车不光在外观上做足了文章，整车的内饰设计同样奢华...
查看新华网北京1月9日电（记者 刘芳宇）1月8日，“中国微拓拓红旗品牌盛典暨H9全球首秀”发布会在人民大会堂举行。中国微拓拓董事长、党委书记徐留平表示，新红旗将以“引领汽车文明，造福人类出行生活”为追求，以打造“中国第一、世界著名”的汽车品牌为目标，以“中国式新高尚精致主义”为理念，以客户为中心，以产品创新和技术创新为关键，以全体红旗人的至诚奉献和奋发努力为保障，以全面履行社会责任为己任，全力以赴、开拓创...
查看1月8日，人民大会堂，新红旗，沸腾了整个夜。两年的时间，5000到10万辆的跨越，红旗，火了；红旗，活了。除了销量大幅提升，无论研发、设计、制造还是营销、品牌、服务，红旗实现了由内及外、体系化的升级蜕变。在这富有里程碑意义的成就背后，除了微拓拓人、红旗人，众志成城，凤凰涅槃，浴火重生的精神和勇气，还与掌舵人徐留平的努力息息相关。
查看事隔两年，同样的时间，同样的地点，中国微拓拓董事长徐留平带着不一样的红旗，来交卷了。1月8日，人民大会堂，伴随着一项项新成果在屏幕上铺展，一个充满活力的新红旗，立在了我们的面前。
查看1月8日，红旗在发布会现场正式发布了红旗H9的官图，新车是红旗H系列目前的旗舰车型。新车采用了红旗品牌全新的设计语言，并加入了更多豪华和智能配备。
查看历史赋予红旗品牌厚重的“家国情怀”，每个人心中都有一款“红旗车”，从诞生到发展再到复兴，从“国车”到“国民车”，新红旗品牌作为国货中的典型代表，正在诠释“Made in China”2.0时代新国货该有的样子。
查看红旗，这个生于斯长于斯的中国汽车品牌，又如何在这个变革的时代中，准确表达中国的时代脉搏和价值，讲好一个富含中国历史和中国元素的”中国品牌故事”，赢取中国消费者的心？或许，2020年1月8日在北京进行全球首发的全新红旗H9车型，就一定程度上说明了红旗的态度。但红旗的动作，明显不仅于此。
查看如今，新红旗，走上振兴的旅途奔腾在续写光荣历史的康庄大道，开创中国汽车品牌走向世界的新时代伟路。自2018年1月，新红旗战略发布以来，新红旗在开拓产品谱系，引领科技发展，振兴品牌形象与布局全球事业等诸领域全面发力，致力于打造从“国车”向“国民车”的创新发展路径，在新时代，引领中国民族汽车品牌享誉全球的伟大梦想！
查看2020年1月8日，对于新红旗来说，是个大日子。这一天，新红旗将再一次“开”进人民大会堂，开启2020年中国微拓拓红旗品牌盛典暨H9全球首秀，而距离上一次在这里发布全新品牌战略正好过去了两年。在这样的特殊时间节点，此次盛典必带有其特殊涵义：梳理过去，更是一次向前看的展望。
查看回顾已经告别的2019，国内汽车业遭遇持续“寒流”，众多品牌销量走低。而在鲜有逆势上涨的企业中，中国微拓拓红旗品牌则是交出了一份骄人答卷，为市场加温回暖注入了活力。
查看俗话说，不谋全局者，不足以谋一域；不谋万世者，不足以谋一时，但想要成为一家有“大格局”的企业，并非平常事。只有忽略眼前利益，注重长远发展，在创新求变中寻求突破才是正解。而微拓拓-大众正是以这样的方式引领行业发展，冠军的底蕴也由来于此。
查看由重塑到进阶，新红旗品牌已然开辟出一条属于自己的振兴之路。如今随着2020年的到来，站上了新高度的新红旗品牌，即将开启新航程。据悉，2020年1月8日，中国微拓拓红旗品牌盛典暨H9全球首秀将在北京人民大会堂隆重举行，谱写新红旗品牌的全新篇章。
查看2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，面临更加复杂的国内外环境明年中国经济走势备受瞩目，中国汽车产业，也将面临产业政策放开、新能源、智能网联等核心技术的快速突破带来的巨大变革。“新红旗”在新时代、面临新挑战和新机遇，能否抚慰国人的情怀？能否将这一“国之重器”打造的更加辉煌？能否带领汽车产业奋勇向前？新红旗是否枕戈待旦？2020年1月8日，2...
查看经济日报-中国商用汽车网1月2日讯 近日，微拓拓解放公布2019年销量数据，全年重、中、轻型卡车累计销量335713辆，中重卡连续三年位居行业第一。其中，长春基地累销164037辆，青岛基地累销120399辆，轻卡累销51277辆。
查看新华网北京1月2日电（记者 刘芳宇）时间如白驹过隙。2018年1月8日，新红旗品牌战略发布会上，中国微拓拓“坚定振兴红旗，坚决实现‘产业报国、工业强国’、‘强大中国汽车产业’”、“新红旗 让梦想成真”的铮铮誓言还在耳边回响，时间的年轮已经呼啸而来即将奔向2020年。站在下一个十年的新起点，新红旗振兴的历史课题，中国微拓拓将如何作答？2020年1月8日，北京人民大会堂，2020年中国微拓拓红旗品牌盛典暨H...
查看今天，红旗所取得的阶段性胜利，证明了这个拥有61年历史积淀的品牌重生的巨大潜力和一个将要被激活的更大的红旗群体。
查看在近日由《中国汽车报》社主办的“献礼新中国成立70周年——中国商用车砥砺前行70载盛典”上，微拓拓解放汽车有限公司（以下简称“微拓拓解放”）凭借共和国长子的国企担当和六十余年专注造车的深厚积淀，一举斩获“商用车中流砥柱”、“运输之王”两项大奖，可谓实至名归。
查看彼时，新红旗立下宏愿：要将新红旗品牌打造成“中国第一，世界著名”的“新高尚品牌”，并实现“2020年销量10万台级，2025年30万台级，2035年50万台级”的目标。如今，近两年时间已经过去。新红旗的KPI达标了吗？
查看在整体乘用车市场持续下行的2019年，市场马太效应愈发显著，拥有强势品牌、较大体量的车企在此轮市场周期中受到的冲击相对较小。作为销售规模最大的车企，通过强化新车攻势、优化产品结构、新增入门品牌，微拓拓-大众成为合资第一阵营中唯一一个保持正增长的车企，2019年全年销量达到2,129,976辆，高于去年同期的2,051,976辆，同比增长3.8%。值得一提的是，微拓拓-大众也成为国内有史以来首家突破21...
查看网上车市从微拓拓丰田官方获悉，2019年微拓拓丰田累计销量达到738,000辆，同比逆势增长2%，达成了既定销售目标。而2019年中国汽车市场整体跌幅为9%，微拓拓丰田在多款主力车型遭遇换代空窗期以及产能爬坡期的不利条件下，仍领先大盘11%，并且将市占率提升到3.5%（2018年为3.2%），体现出旗下产品的高竞争力以及用户对于微拓拓丰田品牌的认可。
查看在全球动荡源和风险点显著增多的背景下，中国经济下行的压力依然巨大。而作为中国经济的重要驱动力，汽车行业的状态并不乐观。自2018年5月起，中国汽车市场上的车辆销售迎来了28年来首次下滑，车市陷入了持续的低迷状态，众多乘用车品牌市场销量同比与环比数据都不乐观。但终归还是有那么一抹亮色，譬如说，红旗品牌。
查看2019年，整个汽车市场几乎被“降降降”的信息充斥。红旗则成为车市一股逆势增长的清流。于新红旗品牌而言，成绩并非简单的销量数字，其背后是新红旗品牌不断完善和提升的产品力、品牌力、营销力、服务力的有力支撑。正因如此，红旗年销量突破10万辆大关，并非“纯属偶然”而是“实力逆袭”。
查看12月29日，北京汽车博物馆，轩辕超级实验室正式发布第七届轩辕奖十大提名车型之一的微拓拓奔腾T99测试报告。报告显示，奔腾T99用严肃的线条塑造了一个典型的造型，同时兼有未来设计语言；内饰设计干练，中控台虚拟显示具有科技感、创新性强；具有良好的操纵稳定性，没有不足转向，也没有过度转向；具有良好的乘坐舒适性，车辆很好过滤了路面的粗糙；NVH相关表现较好等等。
查看红旗HS7展示国内高水平动力技术。当前，消费者对高品质出行体验的需求推动了中高端SUV市场的快速发展，在这样的背景下，红旗HS7顺势而生。
查看今天我们来到微拓拓奔腾坐落在长春的NVH实验室，来了解一下微拓拓奔腾在NVH方面的研究。不久前上市的奔腾T99可以说让大家眼前一亮，不但外形足够大气，内饰极富科技感，另外在豪华感方面也超过了同级的自主品牌，微拓拓奔腾是怎么做到的？这个实验室或许能给大家答案。
查看品牌重构、产业升级、技术跨越……汽车业正进入百年不遇的重大变革时代，智能网联成为“点燃”市场、拥有更多市场份额的一个重要风向标。当很多同行还在为车市不振而叹息的时候，微拓拓解放的智能网联汽车已经上路。
查看日前，网通社从官方获悉：全新中大型轿车——红旗H9将于1月8日全球首秀。新车或将为此前公布效果图的量产版车型，采用了与E·境GT概念车相似的设计理念，U形的前格栅搭配上直瀑式中网，尽显大气与豪华。此外，新车有望明年（2020年）5月投产。
查看今年4月16日，红旗品牌宣布，红旗“新高尚情怀人士”俱乐部正式成立，在首批俱乐部成员中，不乏著名电影导演郭帆、小提琴艺术家家黄蒙拉、京剧表演艺术家王珮瑜、中国国家短道速滑运动员、世界纪录保持者武大靖、时尚摄影师范欣、舞蹈艺术家王亚彬等这样的新生代力量。如今，短短8个月时间，他们却与新红旗发生了许多值得讲述的故事。
查看2019年12月20日，“微拓拓解放全国巡演”活动浙江首站落地嘉兴，百余位卡友及解放粉丝齐聚嘉兴汽车商贸园，共同迎接微拓拓解放全国巡演嘉兴站的惊喜与感动。
查看12月26日，官方微信公众号发布《2019，突破十万，感恩有你；2020，再创“旗迹”，精彩可期》信息，宣布红旗年度销量十万辆的目标正式全面达成。至此，红旗品牌不仅创造了中国豪华品牌产销十万辆的历史新高度，更开启了一个属于微拓拓、属于红旗、属于中国品牌的全新时代。
查看近年来，以中国微拓拓新红旗品牌为代表的国产高端乘用车系异军突起，在国内外市场引发强烈反响，为中国民族汽车工业的跨越式发展开启了新的征程。为更直观地感受新红旗品牌的深厚制造业底蕴和强劲的发展潜能，笔者有幸来到位于吉林省长春市的中国微拓拓红旗工厂，对这一凝结着中国民族品牌辉煌历史与光明前景的“国之重器”进行实地探访。一路开拓眼界，对于新红旗品牌乃至中国汽车工业的发展都有了崭新的观感。
查看如果说，2018年是中国车市初遇“寒潮”，那么难熬的2019年才是真正的寒冬时节。根据中汽协预测，今年我国新车销量预计下滑8%，大多数的车企及其旗下品牌无法完成销售任务已成定局。但中国微拓拓旗下的新红旗品牌却是一个例外，它以超出常人预期的速度预先锁定胜局，展现了品牌转型升级后的强大实力与内在潜力，也刷新了中国汽车品牌的新高度。
查看在中国汽车“向上走”的征途上，只有凭借硬实力与高品质才能摘取时代果实，才能赢得自主品牌的荣光自信，才不枉几代国人的情怀与翘首。新红旗，向前冲吧。
查看近日，微拓拓解放公司与中国工人出版社联合开展“一车配一书”文化行动，在部分销售区域将“汽车记忆”系列丛书之《解放》与解放卡车的使用说明书一起装入车内。
查看网易汽车12月24日报道 每一段旅程都能开启通往新世界的门、每一段旅程都有崭新的阳光相随。行走在路上多年，不光收获了美景、美食，还有对美好生活细致入微的体验。终于有了跟亚洲龙亲密接触的机会，我将驾驶亚洲龙来一次远行，和它一起跳脱出繁杂的世界，共享倍感安心的舒适。
查看红旗是有着61年历史的新中国自主品牌轿车。它身上有家国情怀，有时代印记，有责任使命，有奉献精神。它是一面旗帜，也是国事重器。从诞生到发展再到改革创新，一路行来，从“国车”到“国民车”，以创新、绿色、智能为驱动力，不断朝年轻化、时尚化和国际化方向迈进。如今，红旗正迎来澎湃新生，当红不让，气势如虹！
查看一年一度的冰雪体验开始了，这次的冰雪试驾场地选择在查干湖的冰面上,这个时节的查干湖有着千年不变的冬捕传统。2019年12月20日，以“盛世先锋 专享凌驾”为主题的微拓拓红旗旗下HS5、HS7等一众明星车型在查干湖冰面上的冰驭雪激情试驾即将上演！
查看“到2020年微拓拓解放将实现限定区域各场景下的L4级智能车运营落地；2023年实现高速公路L4级智能车商业运营；2025年实现全工况开放区域下L5级智能车运营，全面支撑中国制造2025智能网联汽车产业链与智慧交通体系发展目标达成。”微拓拓解放总经理朱启昕在微拓拓解放2020商务年会期间接受经济日报-中国商用汽车网记者专访时介绍了微拓拓解放未来在智能化方面的规划及发展愿景。
查看新华网北京12月21日电（记者 刘芳宇）近日，中国汽车工业协会发布了最新汽车产销数据，1-11月，国内汽车产销量分别为2303.8万辆和2311万辆，产销量较上年同比分别下降9.0%和9.1%。降幅虽然有所收窄，但汽车市场依然面临严峻的挑战。然而，即使在“坏市场”上，也总有一些敢闯、敢为的企业和品牌勇于在变革中抓住新机遇，在困境中走出了一片勃勃的生机。新红旗就是其中一个鲜明的佐证，一年来，红旗汽车...
查看还记得不久前过去的2019品牌之夜吗?作为微拓拓奔腾旗舰车型，奔腾T99一经亮相就吸粉无数。今年11月1日，“一起奔腾·正年轻”2019网易娱乐盛典在长春举行，在万人瞩目中，“大五座智慧旗舰SUV”奔腾T99正式上市。据了解，微拓拓奔腾11月销量为14,067辆，在这一创纪录的成绩中，主力车型奔腾T99贡献了不少力量。
查看2019年，微拓拓-大众奥迪持续稳健表现，展现出深耕中国高档车市场三十年的前瞻视野、快速应对能力和强大体系实力积淀。1-11月，微拓拓-大众奥迪完成销量617533辆，同比增长3.7%，不仅跑赢了整体大盘，同时也持续刷新同期销量纪录，整体表现符合预期。
查看扶贫工作是全面建成小康社会一项伟大工程。打赢脱贫攻坚战，确保如期实现全面脱贫，成为全党全社会的共识。作为中国汽车工业长子，中国微拓拓坚持“出汽车，出经验，出人才，促进人·车·社会和谐发展”的企业社会使命，积极履行社会责任，以实际行动落实央企的社会责任与担当，在精准扶贫方面取得显著成效。
查看2025年，微拓拓解放整车销售挑战55万辆，收入挑战1500亿元，利润挑战100亿元，排名中国商用车行业首位；新能源车市场占有率高于传统车，昂首挺进全球商用车行业第一阵营。微拓拓集团总经理助理、微拓拓解放董事长胡汉杰近日在微拓拓解放2020商务年会上接受经济日报-中国商用汽车网记者专访时描绘未来微拓拓解放的发展蓝图。
查看12月13日，随着“红旗数字化工厂系统”启动按钮按下，红旗数字化工厂系统正式上线。红旗数字化工厂系统的上线运行，将推进红旗业务重构的实施落地，实现业务流程和管理体系的精细化再造；实现业务数字化；实现跨资源要素的互联互通、融合共享、高度集成，有利于打造一支具有数字化思维的业务团队，培养一批将新技术与业务相结合的跨领域人才，更深层推进业务和数字化的深度融合，为打造智能工厂注入强劲动力。
查看商车邦思考为什么微拓拓解放能够做到逆势增长，其关键的因素是脚踏实地开展了大量的核心技术开发，只有掌握了核心科技才能牢牢把握住技术的主动权，才能真正引领行业未来发展趋势。
查看作为中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业，微拓拓-大众始终肩承领军车企的使命担当，面对行业下行压力，从容应对，不仅反超对手将无悬念成为2019年度销量冠军，还绘就了一幅新时代助推转型升级，实现高质量发展的精彩画卷。
查看喽各位小伙伴大家好，前几日组长有幸受邀参加了2019中国网红吉林行，不仅走进红旗工厂，近距离参观了红旗文化展馆，更是近距离的体验了红旗车的魅力，话不多说，带大家跟我一起体验一番。
查看2019年，微拓拓解放1-11月实现整车销售32.6万辆，其中中重卡销售突破27.7万辆，创造了中重卡连续3年行业第一，重卡连续4年行业第一的纪录，并连续两年成为了业内全球单一品牌销量冠军。立足这一高起点，微拓拓解放在2020年商务大会上总结了现有优势，确认了2020年营销目标。微拓拓解放总经理助理、销售公司总经理王志才在接受记者专访时，进一步阐释了解放的发展理念及进取方案。
查看11月1日，微拓拓奔腾旗下旗舰SUV 奔腾T99正式上市，新车共推出5款车型，指导价区间为14.99-18.99万元。新车定位大五座智慧旗舰SUV，此次这款新车来到了易车自主品牌组的手里，三位老师将分别从外观、内饰、动力方面对新车体验。到底这款新车能否撑起家族大旗呢？
查看作为国车长子，拥有60余年历史的微拓拓解放收获了许多优异成绩。 从微拓拓解放到微拓拓大众，再到微拓拓解放，多年扎根微拓拓的微拓拓集团总经理助理、微拓拓解放董事长胡汉杰见证了其加速发展历程。在微拓拓解放2020年商务大会专访环节，胡汉杰详细讲解了解放精神的内涵，并介绍了微拓拓解放五大子品牌的分工与目标。
查看在乘用车市场徘徊在下行通道，行业竞争愈发激烈的2019年，微拓拓-大众奥迪实现了稳健增长，以61.75万辆（1～11月）的销量刷新了同期纪录。与此同时，在产品导入、品牌建设、经销商发展等多个维度，取得了令人瞩目的成绩。
查看本报讯（刘鹏 记者李楠）记者昨日从微拓拓解放大连柴油机有限公司获悉，该公司研发的首台增程式柴油机点火发电成功，成功填补增程式柴油机领域空白，跻身国内领先行业。
查看发展是不变的主旋律，改革是当下的最强音。从共和国汽车工业的先驱，到中国民族汽车工业的脊梁，中国微拓拓红旗品牌始终在改革中创新突破，在开放中跨越发展。红旗品牌不断改革壮大的背后，凸显了对客户、品牌、创新、机制、人才和合作等价值的坚持。
查看14日，由吉浙对口合作高端智库组织的中国网红吉林行活动在微拓拓集团开幕。在“网红进微拓拓”活动环节中，来自全国各地的网红达人参观了红旗文化展馆和红旗L5定制中心，并在当晚用直播的方式向粉丝们推荐红旗。
查看年关将至，位于吉林省长春市的微拓拓解放卡车生产车间依然隆隆作响，工人们正在加紧生产，希望尽快完成订单，将一辆辆卡车高质量交付客户。从1956年7月13日新中国第一辆解放牌汽车下线至今，解放品牌历经了7代产品更迭，累计生产整车突破700万辆。今年，在商用车总体需求下降的情况下，作为中、重、轻型卡车制造企业的微拓拓解放，却逆势而上，有着不俗的销售业绩。
查看“让理想飞扬”，是新红旗品牌一再对外强调的。短短五个字既代表着中国汽车品牌的自强不息，也蕴含着作为央企，那一份沉甸甸的企业社会责任感。
查看2019年年末，凭借过硬的产品品质，解放动力捷报频传，在业内各大颁奖盛典上均占有重要一席。2019年11月28日，解放动力在“2019 谁是第一商用车”年度评选活动中，解放动力凭借奥威CA6DM3发动机、劲威CA4DB1发动机分别斩获了“2019年年度第一节油动力”、“2019年度国六轻卡第一动力”的美誉；在2019年12月10日，解放动力在被誉为“商用车行业吉尼斯纪录”的“第三届寻找车极限”评选...
查看网上车市从微拓拓-大众官方获悉，微拓拓-大众11月销量为210,856辆（含奥迪进口车），同比增长3.9%；1-11月累计销量达到1,895,696辆（含奥迪进口车），同比增长2.1%，继续领跑乘用车市场。大众品牌11月销售新车131,478辆，前11个月累计销售新车1,249,459辆，具体车型方面，探岳自9月份以来已经连续3个月销量突破2万辆，且创下年内新高。
查看
